काठमाडौं । नयाँ वर्ष २०२५ को जनवरी महिनामा टेस्लाको बेलायत र फ्रान्ससहित पाँच युरोपेली देशहरूमा बिक्री घटेको छ ।
नयाँ मोडल भएका प्रतिस्पर्धीहरूले टेस्लालाई पछ्याइरहेका छन् भने सर्वेक्षणहरूले कम्पनीका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सीईओ) एलन मस्कप्रति जनताको धारणा नकारात्मक बन्दै गएको देखाएका छन् ।
विशेष गरी डोनाल्ड ट्रम्पलाई आर्थिक समर्थन गर्दै मस्क २०२४ मा राजनीतिमा प्रवेश गरेका छन् । ट्रम्पको सफल चुनावी अभियानमा मस्कको ठूलो भूमिका रह्यो । साथै उनले बेलायत र जर्मनीका दक्षिणपन्थी पार्टीहरूलाई खुलेर समर्थन गरे, जसले सामाजिक सञ्जाल प्लेटफर्म एक्स (पूरानो ट्वीटर) मा विवाद उत्पन्न गराएको छ ।
बिक्रीमा गिरावट
जनवरीमा टेस्लाको बेलायत बिक्री झण्डै १२ प्रतिशतले घट्यो, जबकि देशभरि विद्युतीय सवारी दर्ता उच्च बिन्दुमा पुगेको थियो ।
यसैगरी, फ्रान्समा ६३ प्रतिशत गिरावट, स्विडेन र नर्वेमा क्रमशः ४४ र ३८ प्रतिशत गिरावट र नेदरल्याण्ड्समा ४२ प्रतिशत गिरावट देखियो ।
अमेरिकाको सबैभन्दा ठूलो कार बजार क्यालिफोर्नियामा पनि टेस्लाको बिक्री १२ प्रतिशतले घट्यो ।
२०२४ मा टेस्लाले पहिलो पटक वार्षिक डेलिभरीमा गिरावट देखाएको छ, यद्यपि यो अझै अमेरिकाको प्रमुख ईभी बिक्री ब्रान्ड हो ।
टेस्लाले २०२५ मा सस्तो ईभी मोडल ल्याउने घोषणा गरेको छ, साथै कम्पनीले स्वायत्त (अटोनोमस) ड्राइभिङ प्रविधिमा ध्यान केन्द्रित गरिरहेको छ ।
प्रतिस्पर्धा र जनमत
जनवरी २०२४ मा बेलायतको ईभी बजारमा टेस्ला दोस्रो स्थानबाट सातौं स्थानमा खस्कियो, जहाँ फक्सवागन, मर्सिडिज, स्टेलान्टिसजस्ता कम्पनीहरूले बढी बिक्री गरे।
एक सर्वेक्षणअनुसार ५९ प्रतिशत ब्रिटिश ईभी ग्राहकहरूले मस्कको राजनीतिक प्रभावका कारण टेस्ला नकिन्ने बताएका छन् ।
स्वीडेनमा जनवरी १५-१७ मा गरिएको सर्वेक्षणमा टेस्लालाई सकारात्मक दृष्टिकोण राख्ने जनसंख्या १९ प्रतिशतबाट घटेर ११ प्रतिशतमा झर्यो, जबकि नकारात्मक धारणा ४७ प्रतिशतबाट ६३ प्रतिशतमा उक्लियो ।
युरोपेली नेताहरूको प्रतिक्रिया
मस्कले अल्टरनेटिभ फर जर्मनी (एएफडी) पार्टीलाई खुलेर समर्थन गरेपछि युरोपेली नेताहरूले उनको भनाइको आलोचना गरेका छन् ।
अस्च्विट्ज यातना शिविर मुक्तिको ८०औं वार्षिकोत्सवको ठीक अघि मस्कले जर्मनहरूलाई आफ्ना पुर्खाहरूको अपराधबोध महसुस गर्न नपर्ने बताएका थिए, जसले विवाद उत्पन्न गरायो ।
उनका केही सामाजिक सञ्जाल एक्सका प्रयोगकर्ताहरूले गलत सूचना फैलिएको भन्दै प्लेटफर्म छोडेका छन् ।
नयाँ मोडलको अभाव
ईभी विश्लेषकहरूका अनुसार टेस्लाको समस्याको मुख्य कारण मस्कको विचारभन्दा पनि नयाँ मोडलको कमी हो ।
मोडल वाई (२०२०) पछि टेस्लाले कुनै नयाँ ईभी मोडल सार्वजनिक नगरेको कारण प्रतिस्पर्धी कम्पनीहरू अगाडि बढेका छन् ।
विशेष गरी चिनियाँ ईभी कम्पनीहरू नयाँ र आकर्षक उत्पादनहरूसहित बजारमा छाउँदै गएका छन् ।
टेस्लाको सेयर प्रदर्शन
यी सबै समस्याहरूका बाबजुद टेस्लाको सेयर मूल्य बजारभन्दा राम्रो प्रदर्शन गर्दै आएको छ । पछिल्लो वर्षमात्र टेस्लाको सेयर मूल्य दोब्बर भएको छ ।
हाल, टेस्लाको पीई रेसियो १३१ भन्दा माथि पुगेको छ, जुन अन्य कार निर्माता र प्रविधि कम्पनीहरूको तुलनामा निकै उच्च हो ।
टेस्लाका लागि २०२५ चुनौतीपूर्ण रहन सक्ने देखिन्छ, तर कम्पनीको नयाँ ईभी मोडल, मूल्य रणनीति र प्रविधि विकास भविष्यको प्रमुख निर्णायक कारक बन्न सक्छ ।
सान्दर्भिक सामग्री :
विद्युतीय सवारीमा फड्को मार्दै फरारी, अक्टोबरमा ६ नयाँ मोडल सार्वजनिक गर्ने
१९ हजार करोड कर छलिको आरोप लगाएपछि भारतीय अधिकारीविरुद्ध फक्सवागनको मुद्दा
एसियाली अटो निर्माताहरूको सेयरमा गिरावट, ट्रम्पको शुल्कका कारण अटो क्षेत्र उथलपुथल
२०२५ मा ईभी कारको बिक्री २ करोड नाघ्ने
निसान-होन्डा मर्जरमा मित्सुबिशी सहभागी नहुने
बीवाईडीको इन्डोनेसिया प्लान्ट यस वर्षको अन्त्यमा सम्पन्न हुने, बर्सेनि डेढ लाख ईभी उत्पादन हुने
अटो उद्योगको निद्रा बिथोल्ने बीवाईडी, जसको रोकिने नामोनिशान छैन
स्टेलान्टिस र सीएटीएलले स्पेनमा ईभी ब्याट्री प्लान्ट निर्माण गर्ने, ४.३ बिलियन डलरको लगानी
