५ चर्चित कार, जसको मूल्य नेपाली बजारमा ३० लाख भन्दा कम छ

अहिलेको समयमा निजी कारको चाहना कसको पो नहोला र ? राम्रो जागीर र राम्रो घर पछिको मान्छेको चाहना भनेकै आफ्नो एउटा कार हुनु हो । केहि वर्ष अघि सम्म मात्र पनि कारलाई विलासीताको साधन मान्ने गरिएको भएता पनि अहिलेको व्यस्त जीवनमा यो एउटा आवश्यकता बन्न पुगिसकेको छ । वास्तवमा भन्ने हो भने हाम्रो देशमा एउटा कार किन्नका लागि ठुलै रकम खर्चिनु पर्ने भएकोले पनि यस्तो चाहना पुरा गर्न धेरैलाई हम्मेहम्मे नै पर्दछ । तर यो कुरा पनि सत्य हो कि यहाँ राम्रा विशेषता भएका कम मूल्य पर्ने कारहरु पनि उपलब्ध छन्, जसको वारेमा धेरैलाई जानकारी नहुन पनि सक्छ । आज हामी नेपाली बजारमा हाल उपलब्ध भइरहेका ३० लाख रुपैयाँ मूनिका चर्चित कारहरुका वारेमा चर्चा गर्न गइरहेका छौं जसले तपाईंको निजी कार चढ्ने सपनालाई साकार पार्नमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्न सक्छ । मारुती सुजुकी अल्टो अल्टोमा ७९६ सीसीको इञ्जिन समावेस गरिएको छ जसले ४७ बीएचपीको पावर र ६९ एनएमको टर्क उत्पादन गर्दछ । ३५ लिटरको फ्युल ट्याङ्क क्यापासिटी रहेको अल्टोले २४.७० केएमपीएलको माइलेज प्रदान गर्दछ । त्यसैगरी १६० मिलिमिटरको ग्राउण्ड क्लियरेन्स रहेको यस कारको अगाडिको चक्कामा डिस्क ब्रेक र पछाडिको चक्काहरुमा ड्रम ब्रेक जडान गरिएको छ । फिचरहरुका रुपमा यस कारमा एयरब्याग्स, एबीएस सिस्टम, ईबीडी सिस्टम, इञ्जिन इमोबिलाइजर, रियर पार्किङ्ग सेन्सर लगायत समावेश छन् । मारुती सुजुकीको नेपालका लागि आधिकारिक बिक्रेता सीजी मोटोकर्प प्रा.लि.ले अल्टोको सुरुवाती मूल्य १८ लाख ९९ हजार रुपैयाँ तोकेको छ । हुण्डाई स्यान्ट्रो १०८६ सीसीको इञ्जिन दिइएको स्यान्ट्रोले ६९ बीएचपीको पावर र ९९ एनएमको टर्क उत्पादन गर्दछ भने २०.३० केएमपीएलको माइलेज पनि प्रदान गर्दछ । यस कारको ग्राउण्ड क्लियरेन्स १६५ मिलिमिटरको रहेको छ भने फ्युल ट्याङ्क क्यापासिटी चाहिँ ३५ लिटरको छ । स्यान्ट्रोको अगाडिका दुई चक्कामा डिस्क ब्रेक जडान गरिएको छ भने पछाडि चाहिँ ड्रम ब्रेक जडान गरिएको छ । हुण्डाईले एबीएस, ईबीडी, इञ्जिन इमोबिलाइजर, चाइल्ड सेफ्टी लक, पावर डोर लक जस्ता विशेषताहरु यस कारमा समावेश गरेको छ । हुण्डाईको नेपालका लागि आधिकारिक बिक्रेता लक्ष्मी इन्टरकन्टिनेन्टल प्रा.लि.ले स्यान्ट्रोको सुरुवाती मूल्य २२ लाख ९६ हजार रुपैयाँ तोकेर बिक्री वितरण गर्दै आइरहेको छ । रेनो क्विड रेनोको नेपालका लागि आधिकारीक बिक्रेता एड्भान्स्ड अटोमोवाइल्स प्रा.लि.ले क्विडलाई सुरुवाती मूल्य २३ लाख ९० हजार रुपैयाँ तोकेर बिक्री वितरण गर्दै आइरहेको छ । यस कारको इञ्जिन क्षमता ७९९ सीसीको रहेको छ भने यसले ५३ बीएचपीको पावर र ७२ एनएमको टर्क उत्पादन गर्दछ । क्विडले २५.१७ केएमपीएलको माइलेज प्रदान गर्दछ भने यसको फ्युल ट्याङ्क क्यापासिटी चाहिँ २८ लिटरको रहेको छ । त्यसैगरी १८४ मिलिमिटरको ग्राउण्ड क्लियरेन्स रहेको यस कारको अगाडिको चक्कामा डिस्क ब्रेक र पछाडिका चक्काहरुमा ड्रम ब्रेक जडान गरिएको छ । क्विडमा विशेषताहरुको रुपमा रिमोट किलेश इन्ट्री, डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लष्टर, एबीएस, ईबीडी, एयरब्याग्स, चाइल्ड सेफ्टी लक, स्पीड अलर्ट लगायत रहेका छन् । टाटा टियागो ११९९ सीसी इञ्जिन दिइएको टियागोले ८४ बीएचपीको पावर र ११४ एनएमको टर्क उत्पादन गर्दछ भने २३.८४ केएमपीएलको माइलेज पनि प्रदान गर्दछ । यस कारको ग्राउण्ड क्लियरेन्स १६५ मिलिमिटरको रहेको छ भने फ्युल ट्याङ्क क्यापासिटी चाहिँ ३५ लिटरको रहेको छ । टियागोको अगाडिका दुई चक्कामा डिस्क ब्रेक जडान गरिएका छन् भने पछाडि चाहिँ ड्रम ब्रेक जडान गरिएका छन् । टाटाले यस कारमा हाइट एडजस्टेवल ड्राइभर सिट, एयरब्याग्स्, टर्न–बाई–टर्न नेभिगेशन एप, कुल्ड ग्लोभ बक्स, मल्टि–ड्राइभ मोड, रियर पार्किङ्ग सेन्सर्स, एबीएस, ईबीडी, स्मोक्ड लेन्स लगायतका विशेषताहरु समावेश गरेको छ । टाटाको नेपालका लागि आधिकारीक बिक्रेता सिप्रदी ट्रेडिङ्ग प्रा.लि.ले टियागोको सुरुवाती मूल्य २४ लाख ९९ हजार रुपैयाँ तोकेर बिक्री वितरण गर्दै आइरहेको छ । भक्सवागन पोलो भक्सवागनको नेपालका लागि आधिकारीक बिक्रेता पूजा इन्टरनेशनल नेपाल प्रा.लि.ले पोलोलाई सुरुवाती मूल्य २९ लाख ४५ हजार रुपैयाँ तोकेर बिक्री वितरण गर्दै आइरहेको छ । यस कारको इञ्जिन क्षमता ९९९ सीसीको रहेको छ भने यसले ७५ बीएचपीको पावर र ९५ एनएमको टर्क उत्पादन गर्दछ । पोलोले १८.७८ केएमपीएलको माइलेज प्रदान गर्दछ भने यसको फ्युल ट्याङ्क क्यापासिटी चाहिँ ४५ लिटरको रहेको छ । त्यसैगरी, १६५ मिलिमिटरको ग्राउण्ड क्लियरेन्स रहेको यस कारको अगाडिका चक्काहरुमा डिस्क ब्रेक र पछाडिका चक्काहरुमा ड्रम ब्रेक जडान गरिएको छ । पोलोमा विशेषताहरुको रुपमा चाइल्ड सेफ्टी लक, किलेश इन्ट्री, एयरब्याग्स, एबीएस, ईबीडी, यूएसबी सपोर्ट, ब्लुटुथ सपोर्ट, एयर कण्डिस्नर, हिटर, स्टेयरिङ्ग एडजस्टमेन्ट लगायत रहेका छन् ।

टाटा एच५ एसयूभीः सुरुवाती मूल्य करिब ६७ लाख, यस्ता विशेषताले बनायो खास

काठमाडौं । टाटा मोटर्सको नेपालका लागि आधिकारीक बिक्रेता सिप्रदी ट्रेडिङ्ग प्रा.लि.ले अघिल्लो वर्ष नेपालमा लञ्च गरेको एच५ एसयूभी निकै नै चर्चामा रहेको छ । यसको सुरुवाती मूल्य नेपाली बजारमा ६६ लाख ९९ हजार रुपैयाँ तोकिएको छ । हाल नेपालमा टाटा एच५ को एक्सएम, एक्सटि र एक्सजेड गरी ३ अलग भेरियन्टहरु उपलब्ध रहेका छन् । ठुलो बनावट र ठुलै क्याविन रहेको यस एसयूभीको अफरोडिङ्ग क्षमता गज्जबको रहेको छ । यस कारको फिचरहरुको रुपमा जेनोन एचआईडी प्रोजेक्टर हेडल्याम्प्स, १७-इञ्च अलोए व्हिल्स लोगो प्रोजेक्सन सहितको आउटसाइड रियर भ्यू मिरर्स, एलईडी टेल लाइट्स, ८.८-इञ्चको टचस्क्रिन इन्फोटेन्मेन्ट सिस्टम, ८-वे एडजस्टेवल ड्राइभर्स सिट, ७-इञ्च कलर टीएफटी डिस्प्ले भएको इस्ट्रुमेन्ट क्लष्टर, एम्प्लिफायर सहितका ९ ओटा जेबीएलको स्पिकर जस्ता विशेषताहरु समावेश छन् । सेफ्टी फिचरको रुपमा भने एच५ मा ६ ओटा एयरब्यागहरु, एबीएस सिस्टम, ईबीडी सिस्टम, रियर पार्किङ्ग सेन्सर, चाइल्ड सेफ्टी लक, हिल होल्ड कन्ट्रोल, रोल ओभर मिटिगेशन, कर्नरिङ्ग स्ट्याविलिटी कन्ट्रोल लगायत समावेश छन् । टाटा एच५ मा प्रयोग भएको इञ्जिन १९५६ सीसी ४ सिलिण्डर टर्बो चाज्र्ड डिजेल इञ्जिन हो जसले १४० पीएसको पावर र ३५० एनएमको टर्क उत्पादन गर्दछ । त्यसैगरी यस कारमा ६-स्पिड म्यानुअल गियरबक्स दिइएको छ भने कारले १५ केएमपीएलको माइलेज प्रदान गर्दछ । ५ सिटर यस एसयूभीको लम्वाई ४५९८ मिलिमिटर, चौडाई १८९४ मिलिमिटर र उचाई १७०६ मिलिमिटर रहेको छ भने ग्राउण्ड क्लियरेन्स चाहिँ २०५ मिलिमिटर र बुट स्पेश ४२५ लिटरको रहेको छ । त्यसैगरी, ५० लिटरको फ्युल ट्याङ्क क्यापासिटी रहेको एच५ को अगाडिको चक्काहरुमा डिस्क र पछाडिको चक्काहरुमा चाहिँ ड्रम ब्रेक दिइएको छ । हाल नेपाली बजारमा टाटा एच५ का ३ भेरियन्टहरु मध्ये एक्सएमको मूल्य ६६ लाख ९९ हजार रुपैयाँ तोकिएको छ भने एक्सटिको मूल्य ७२ लाख ९९ हजार रुपैयाँ र एक्सजेडको मूल्य चाहिँ ७७ लाख ९९ हजार रुपैयाँ तोकिएको छ ।

विद्युतीय गाडीमा बढाइएको कर पुर्नविचार गरिने

काठमाडौं । उर्जा जलस्रोत तथा सिचाईँ मन्त्री वर्षमान पुनले विद्युतीय गाडीमा बढाइएको करमा पुर्नविचार गरिने बताएका छन् । सोमबार विद्युत प्राधिकरणको ३५औं वार्षिकाेत्सव कार्यक्रमलाई सम्बोधन गर्दै पुनले सो कुरा बताएका हुन् । ‘विद्युतीय उर्जाको उत्पादन बढिरहेको छ, बजार खपतको समेत आवश्यक रहेकाले विद्युतीय गाडीको प्रयोगलाई निरुत्साहित गर्न मिल्दैन, बढाइएकाे करकाे बारेमा पुर्नविचार गरिन्छ,’ उनले भने । उनले विद्युतीय गाडीमा भएको कर वृद्धिको सम्बन्धमा मन्त्रालयगत रुपमा छलफल भइरहेको समेत बताए । यसअघि चालु आवकाे बजेट मार्फत अर्थमन्त्री डा‍.युवराज खतिवडाले विद्युतिय गाडीमा  कर बढाइने बताएका थिए । यस्तै, उनले कार्यक्रममा प्राधिकरणले अझै शसक्त भएर अगाडि बढ्नु पर्ने बताएका छन् । प्राधिकरणले हालसम्म गर्व गर्न लायक सफलता हासिल गरेका बताउँदै उनले अझै थप चुनौती तुनाैतीहरु पनि थपिएकाे उनले बताए । देशमा विद्युतीकरण गर्न बाँकी १० प्रतिशत घरपरिपरिवार माझ विद्युत सेवा पुर्याउन पनि अब चुनाैती रहेकाे उनकाे भनाई छ । यो सबै पोलिटिकल भिजनले सम्भव भएको बताउँदै उनले सम्वृद्ध नेपाल सुखी नेपालको नारा साकार गर्न विद्युतलाई पनि प्राथमिकता दिनु पर्ने बताए । ‘सबैकाे मेहेनतले आजको अवस्था बन्यो, मैले पनि उदारताका साथ नेर्तत्व गरेको छु, पछि ३५ अर्ब घाटामा गएको प्राधिकरण अहिले अहिले ५ अर्ब सञ्चित नाफामा गर्न सफल भएको छ,’ उनले भने ।