२०८१ जेठ ७ गते ९:०९ विकासन्युज
काठमाडौं । भारतको प्रमुख अटोमोबाइल कम्पनी टाटा मोटर्सले चालु आर्थिक वर्ष २०२४-२५ मा नयाँ उत्पादन र प्रविधिहरू ल्याउन ४ खर्ब ३० अर्ब रुपैयाँ लगानी गर्ने भएको छ।
टाटाले हालै ४ खर्ब १० अर्ब २० करोड बराबर लगानी पनि गरेको छ । चालु आर्थिक वर्षमा गर्ने भनिएको लगानी यसबाहेक हो ।
यो लगानीमा कम्पनीको बेलायती इकाई ज्यागुआर ल्यान्ड रोभर (जेएलआर) ले ठूलो हिस्सा पाउने छ । कम्पनीले जेएलआरमा करिब ३ खर्ब ५० अर्ब रुपैयाँ (३ अर्ब ५० करोड पाउन्ड) लगानी गर्ने छ ।
हालै टाटाले जेएलआरमा ३ खर्ब ३० अर्ब अर्थात करिब ३ अर्ब ३० करोड पाउन्ड लगानी गरेको थियो भने टाटा मोटर्समा करिब ८० अर्ब रुपैयाँ लगानी गरेको थियो ।
टाटा मोटर्स समूहका प्रमुख वित्त अधिकारी पीबी बालाजीले भने, ‘जेएलआरको लगानी सन् २०२५ मा करिब ६ प्रतिशतले बढिरहेको छ भने टाटा मोटर्सको लगानी स्थिर छ ।’
उनले जेएलआरमा उत्पादन योजनासँगै आउने भएकाले थप लगानी भइरहेको बताए ।
उनले जेएलआर र टाटा मोटर्सको लगानी सबै उत्पादन र प्रविधिहरूमा रहेको बताए । जेएलआरले यो वर्ष बजारमा रेन्ज रोभर बीईवी र डिफेन्डर ओक्टा ल्याउन लागेको छ ।
शेयरखानका एक विश्लेषकले भने, ‘आर्थिक वर्ष २०२५ मा पुँजीगत खर्च ३ अर्ब ५० करोड डलर (३ खर्ब ५० अर्ब रुपैयाँ) हुने अनुमान छ ।’
उनका अनुसार ३ खर्ब ३ अर्ब डलरको योजनाबद्ध पुँजीगत खर्चबीच हालको ७० अर्ब डलरको कुल ऋणको तुलनामा जेएलआर वित्त वर्ष २०२५ मा ऋणमुक्त हुने अपेक्षा गरिएको छ।
कार्यरत पुँजी लाभको उल्टाइका कारण जेएलआरले २०२५ को तेस्रो महिनामा तरलता देख्न सक्ने ती विश्लेषको भनाइ छ ।
गत आर्थिक वर्ष अक्टोबर/डिसेम्बर त्रैमासिकमा जेएलआरको खुद ऋण १ अर्ब ५७ करोड डलरबाट घटेर ७३ करोड २० लाख डलरमा झरेको थियो ।
भारतमा सवारीसाधन सञ्चालक अब ऋणमुक्त छन् र २०२५ मा समेकित शुद्ध ऋण समानता हासिल गर्ने सम्भावना छ ।
मोतीलाल ओसवालका विश्लेषकहरूका अनुसार बढ्दो लागतको दबाब ध्यानमा राख्दै जेएलआरको मार्जिन २०२४ देखि २०२६ मा स्थिर रहने आशा गरिएको छ ।
माग उत्पादन र ईभीहरूको बढ्दो लोकप्रियताले मार्जिनलाई कमजोर बनाउने सम्भावना रहेको उनीहरूको भनाइ छ ।
विश्लेषकहरूले यस वर्षको अन्त्यसम्ममा कर्भ एसयूभी र अर्को वर्ष सिएरा जस्ता सवारीसाधनहरू सार्वजनिक गरेसँगै भारतको यात्रुवाहक सवारीको बजारमा उछाल आउने अपेक्षा गरेका छन् । एजेन्सी
Copyright © 2025 Bikash Media Pvt. Ltd.