काठमाडौं । नेपालीका ठूला चाडपर्व दशैं, तिहार तथा छठ नजिकिन थालेसँगै आन्तरिक तथा अन्तर्राष्ट्रिय उडान गर्ने वायुसेवा कम्पनीहरुलाई भ्याइनभ्याई हुन थालेको छ ।

दशैं आउन २०/२५ दिन बाँकी हुँदादेखि नै आन्तरिक उडान गर्ने वायुसेवा कम्पनीहरुले दशैंका लागि सबै टिकट बुकिङ भइसकेको जनाएका छन् ।

दशैं अगाडी नै निजी कम्पनीले सबै टिकट सकियो भन्ने दाबी गरिरहँदा सरकारी स्वामित्वको नेपाल वायुसेवा निगमका जहाज भने त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालयमा घाम ताप्दै थन्किएर बसेका छन् ।

आन्तरिक उडानका लागि निगमसँग रहेका ३ वटा ट्वीनअटर विमानमध्ये अहिले एउटा जहाजले मात्र उडान गर्ने गरेको छ । बाँकी २ वटा जहाजमध्ये एउटा जहाज सन् २०१४ देखि नै त्रिभुवन अन्तराष्ट्रिय विमानस्थलमा थन्किएर बसेको छ । अर्काे एउटा जहाज पनि विगत १० देखि विग्रिएर बसेको निगम स्रोतले जानकारी दियो ।

निजी क्षेत्रको लगानीमा सञ्चालित बुद्ध एयरले विभिन्न गन्तव्यमा दैनिक १ सयभन्दा बढी उडान तथा अवतरण गर्दै आएको छ । निजी क्षेत्रका वायुसेवा कम्पनीमध्ये बुद्धले धेरै उडान गर्दै आएको छ भने सरकारी ध्वजाबाहक कम्पनी आन्तरिक उडानको लागि आकाशमा जहाजविहिन जस्तै अवस्थामा पुगेको छ ।

नेपाल वायुसेवा निगम सञ्चालक समितिलेको २०७७ साउन १५ गते बसेको बैठकले आन्तरिक उडानमा प्रयोग भएका ६ वटा चिनियाँ जहाज ग्राउन्डेड गर्ने निर्णय गरेसँगै सो विमान समेत विमानस्थलमा ग्राउन्डेड छन् ।

निगमसँग सुगम तथा दुर्गम क्षेत्रमा उडान भर्न ९ वटा जहाज ग्राउन्डेड हुँदा १ वटा जहाजमा सिमित भएको हो ।

निगमका जहाज पुराना भएका कारण ट्विनअटर विमान उडानभन्दा धेरै ग्राउन्डेड हुने गरेका छन् ।

अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा न्यून उपस्थिति

निगमले आन्तरिकसँगै अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा समेत ध्यान दिएको छैन । निगमसँग अन्तर्राष्ट्रिय उडानका लागि दुई सय ७४ सिट क्षमताको दुई थान ‘ए३३०-२००’ वाइडबडी र एक सय ५८ सिट क्षमताको दुई थान ‘ए३२०-२००’ न्यारो बडी गरी ४ जहाज सञ्चालनमा छन् ।

निगम व्यवस्थापनको वेवास्ताका कारण यसअघि न्यारोबडी जहाजको गन्तव्यमा बाइडबडी जहाजले उडान गर्दै आएको छ । लामो दुरीका लागि भन्दै ल्याइएको वाइडबडी जहाजले गन्तव्य विस्तार नहुँदा क्षमताअनुसार उडान गर्न नपाएर छोटो दुरीको उडान गरिरहेको हो ।

कोभिडपछि कतारको दोहामा दैनिक उडान गर्दै आएको निगमले दशैं नजिकिएसँगै उडान संख्या कटौति गरेको छ । रोजगारीका लागि खाडी मुलुक पुगेका नेपाली दशैं, तिहार, छठ जस्ता ठूला चाडपर्व मान्न नेपाल फर्किने समयमा नै निगमले उडान घटाएको हो । निगमको यस्तो कार्यले अन्य विमान सेवा कम्पनीहरुलाई व्यवसाय विस्तारमा सहयोग पुगेको छ ।

निगमसँगै प्रतिस्पर्धा गर्दै आएको हिमालय एयरलाइन्सले यात्रुको संख्या बढेको भन्दै उडान संख्या बढाएर सातामा १० उडान गर्ने गरेको छ । जबकि सोही गन्तव्यमा उडान गर्दै आएको निगम भने यात्रु नपाइएको भन्दै उडान संख्या कटाएर सातामा ३ मा सिमित गरिरहेको छ । अन्य कम्पनीको व्यवसायमा सहयोग पुर्याउनको लागि उच्च व्यवस्थापनले सो क्षेत्रको उडान कटौति गरेको आरोप लाग्ने गरेपनि स्वतन्त्र र प्रभावकारी छानविन हुन नसक्दा यस्तो विषयको सत्य तथ्य पत्ता लाग्न सकेको छैन ।

१०० दिनदेखि कर्मचारी आन्दोलनमा

नेपाल एयरलाइन्सका कर्मचारीहरु विभिन्न माग राखी १०० दिनदेखि आन्दोलनमा छन् । कर्मचारीले विशेष गरेर निगम निजीकरण गर्न लागिएको भन्दै सोको विरोधमा आन्दोलन गरिरहेका हुन् । अहिले निगमका कर्मचारीहरु आन्दोलनमा छन् भने आन्तरिक उडानतर्फका ९ मध्ये ८ वटा जहाज एयरपोर्टमा घाम तापेर बसेका छन् ।

हाकिम थुनेर खाए तलब

सय दिनभन्दा अघिदेखि आन्दोलित कर्मचारीले तलब भने पाइसकेका छन् । आन्दोलनमा खटिएको समयमा तलब रोकिएको भन्दै कर्मचारीले निगमका विभागीय प्रमुखहरुलाई उनीहरुकै कार्यकक्षमा थुनेपछि गत सोमबार नै तलब खाएका हुन् ।

सम्बन्धित शिषर्कहरु

हिमाल हेर्न नेपाल आएका पिटर शैक्षिक उन्नयनमा सक्रिय

मनाङ आउने पर्यटकको रोजाइमा होमस्टे

सगरमाथा चढ्न ३५२ जनाले लिए अनुमति, उठ्यो ५० करोड रोयल्टी

पर्यटकको रोजाइमा घोडेपानी, एक वर्षमा ३१ हजारले गरे भ्रमण

विकास बैंकका सूचक खस्किए, वितरणयोग्य नाफा ध्वस्त

गत वर्ष सडकमार्गबाट चार लाख पर्यटक मुस्ताङ पुगे